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臺車爐爐前冷卻水管道爐底軌道的冷卻

發(fā)布時間:2011.12.14     瀏覽次數(shù):

爐前冷卻水管道
    工業(yè)爐上需要被冷卻的構件有:爐門、爐門導板、煙道閘門、燒嘴、爐底軌道等。各冷卻構件應獨立成為單一冷卻線路,從進水總管或分管上獨立引出進水支管,并相應地引出回水支管。各類構件之間,盡量不串聯(lián)冷卻。臺車爐冷卻構件前的進水支管上應裝有截止閥,進水總管上裝有總閥,作為啟閉及調節(jié)水流量用;厮到y(tǒng)一般采用明水方案,不裝設截止閥。
    進水管的水流速一般取1.5~2m/s,回水管水流速取1~1.5m/s。通向各冷卻構件的進水支管,一般從進水分管的上部或側部引出,以減少污垢帶入支管的可能性。在臺車爐進水與回水分管上應裝設帶有堵頭的排污口,以便定期疏通管內污垢。
    冷卻構件的出水溫度視水質而定,一般不超過40~45℃。對重要冷卻構件應有備用的進水總管節(jié)點,并用旁通管與原進水總管連通。
    臺車爐對連續(xù)式加熱爐爐底軌道的冷卻,應從高溫區(qū)進水,低溫區(qū)出水。為排放管內存水,回水管道應有向回水方向傾斜5%的坡度。

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